Hier finden Sie o.g. Resolution, ein Ergebnis des BSBB-Workshops am 10. Juni 2025: Resolution_Gueterverkehr-Hauptstadtregion_Juli-2025.pdf(0,3 MB; Link öffnet in neuem Tab)
So wollen wir die Nahverkehrstangente Ost
Nach letztem „Feinschliff“ ist nun fürs Erste ein abschließender Stand erreicht, siehe folgenden Link.Als Ergebnis der 10. Sitzung der AG Zielkonzept wurden noch Ergänzungen zum 30-min-Takt und ein Absatz „Bahnsteige“ eingearbeitet. 250703-BSBB-So-wollen-wir-die-NVT-Ost.pdf(0,3 MB; Link öffnet in neuem Tab) Dieses 18-seitige Papier ersetzt die Fassung, die wir hier am 3. Feb. 2025 als „Anlage 4“ posteten. …
BSBB-Workshop Güterverkehr / Materialien
Zur notwendigen Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene auch in der Hauptstadtregion fand am 10. Juni 2025 im Rathaus Ludwigsfelde der BSBB-Workshop: „Zukunft des (Schienen-)Güterverkehrs in der Hauptstadtregion“ statt. (Die Ankündigung des Workshops hatten wir hier am 15. Mai 2025 gepostet.) Ein Bericht darüber in der Zeitschrift SIGNAL ist in Arbeit. Hier …
BSBB-Workshop: Zukunft des (Schienen-)Güterverkehrs in der Hauptstadtregion
Vorankündigung:Die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene ist eine Standard-Forderung. Auch in der Hauptstadtregion besteht akuter Handlungsbedarf. Wie dieses geändert werden kann, dazu werden Akteure des Güterverkehrs am Dienstag, dem 10. Juni 2025im Rathaus Ludwigsfelde berichten und mit uns diskutieren. Hier unser „Save-the-Date-Schreiben“:Vorankuendigung-GV-Veranstaltung_2025-06-10w.pdf(0,3 MB; Link öffnet in neuem Tab)
BSBB-Mitteilung: Sondervermögen Infrastruktur – Bahnausbau in Berlin und Brandenburg berücksichtigen!
Das Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg hat am 12. März 2025 zum Thema ‚Sondervermögen Infrastruktur‘ folgende Medienmitteilung versendet: 2025-03-12_BSBB-Medienmitteilung_Sondervermoegen_Beruecksichtigung_Bahn_m.pdf (0,4 MB; Link öffnet in neuem Tab)
Weihnachts- und Neujahrsgrüße
Von unserem BSBB-Mitglied IGOB (Interessengemeinschaft Ostbahn e.V.; https://ostbahn.de/) erhielten wir folgenden schön gestalteten Gruß. Der am 29. Juli 2024 in Betrieb genommene, 270 m lange zweigleisige Ersatzbau der Eisenbahnüberführung Oderbrücke zwischen Küstrin-Kietz und Kostrzyn nad Odrą wurde hierfür abgelichtet. Symbolisch mit einer Schleife versehen steht das Foto für erfolgte und weitere notwendige Verbesserungen im deutsch-polnischen …
Neuer BSBB-Artikel zum Thema ‚Nordbahn‘ in der SIGNAL-Zeitschrift erschienen
Das Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg hat einen längeren Beitrag über die „Direkte Einbindung der Ferngleise der Nordbahn in den Bahnknoten Berlin/Der Anschluss an die letzte fehlende radiale Hauptbahn ist dringend nötig“ für die verkehrspolitische Zeitschrift SIGNAL verfasst, der in Heft 6/2024 * erschien. Um zu verdeutlichen, das auf dem Teilabschnitt der Berliner Nordbahn B-Gesundbrunnen – B-Schönholz …
„Neuer BSBB-Artikel zum Thema ‚Nordbahn‘ in der SIGNAL-Zeitschrift erschienen“ weiterlesen
BSBB-Medienmitteilung: Senat plant Tangentiale Verbindung Ost („TVO“) auf Freihaltetrasse der Nahverkehrstangente („NVT“)
Das Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg hat heute eine Medienmitteilung samt Anlagen zu o.g. Thema veröffentlicht: BSBB-Medieninfo_mit_3-Anlagen__TVO-versus-NVT__2023-11-08-1.pdf(3,0 MB; Link öffnet in neuem Tab) Hierzu erschienen mehrere Medienberichte, siehe z.B. hier:tvo-genehmigung-autoliebe-an-der-spree(Link öffnet in neuem Tab)
BSBB in der Brandenburger Zeitschrift „FORUM“
In der Zeitschrift FORUM der Industrie- und Handelskammern (IHK) im Land Brandenburg, Heft 05/2023, war die Verkehrswende Schwerpunktthema.Für das BSBB hat Hans Leister ein Interview gegeben, für den Deutschen Bahnkunden-Verband e.V. (DBV; Mitglied im BSBB) Christian Schultz.Siehe:Forum-Brandbg-Wirtschaft_5-2023_S47-51.pdf(1,8 MB; Link öffnet in neuem Tab). Die drei IHK in Brandenburg verteilen eine Zeitschrift FORUM in drei Ausgaben, …
Medieninfo von BSBB und PRO BAHN zum Zielfahrplan Deutschlandtakt
In einer gemeinsamen Medienmitteilung haben BSBB und PRO-BAHN die Länder Berlin und Brandenburg aufgefordert, mehr Zugleistungen für den Deutschlandtakt anzumelden, um den Schienenausbau in der Hauptstadtregion voranzutreiben:Medieninfo_PRO-BAHN-BSBB_Zielfahrplan-Deutschlandtakt.pdf(0,2 MB; Link öffnet in neuem Tab)In der Anlage zur Medienmitteilung sind Übersichtspläne und eine tabellarische Übersichtsliste enthalten:Anlage_Medieninfo_PRO-BAHN-BSBB.pdf(1,0 MB; Link öffnet in neuem Tab) Presseresonanz siehe z.B.:www.maz-online.deundwww.nd-aktuell.de.