Der Ausschuss für Infrastruktur und Landesplanung (AlL) im Landtag Brandenburg führte am 16. März 2023 eine Anhörung zum Antrag der Fraktion DIE LINKE — Ausbauen statt einstellen: Regionalbahn in der Prignitz (RB73/74) erhalten — Drucksache 7/6154 (Neudruck) vom 30. August 2022 durch.Das Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg (BSBB) ist anlässlich dieser Anhörung als Anzuhörender benannt worden. Das …
Zusammenfassung der Sitzung der BSBB-Arbeitsgruppe ‚Zielkonzept‘ am 17.11.2022
Die mit den Teilnehmern vereinbarte Besprechung zum S-Bahn- und Regionalverkehr in den Korridoren Hamburger Bahn (Positionierung infolge der negativen S-Bahn-NKU) und Kremmener Bahn (Umgang mit der i2030-Entscheidung) findet im Januar 2023 statt. Zweiseitiges Arbeitspapier, Download hier:221123-AG-Zielkonzept-17.11.2022-Zusammenfassung.pdf (0,2 MB; Link öffnet in neuem Tab)
Überlegungen des Koordinierungsteams zum Umgang mit der Potsdamer-Stammbahn-Entscheidung
Zweiseitiges Arbeitspapier, Download hier:221123-Wannsee-Ast-der-Potsdamer-Stammbahn.pdf(0,2 MB; Link öffnet in neuem Tab)
Neues Leben für alte Gleise / Zweite Achse Berlin – Rostock mit RB73 und RB74 / Pressekonferenz des BSBB am 12.9.2022
Weil die Zugstrecke von Kyritz über Pritzwalk bis nach Meyenburg nicht mehr im Landesverkehrsplan vorgesehen ist, kam es zu Protesten. Heute stellte das BSBB ein Konzept vor, wie die Strecke moderat ausgebaut und so erhalten werden könnte. Presseerklärung und Unterlage:https://buendnis-schiene-bb.de/wp-content/uploads/2022/09/PE-BSBB_Strecken-Prignitz_LPK-BB_2022-09-12.pdf https://buendnis-schiene-bb.de/wp-content/uploads/2022/09/BBSB_Zukunft-Strecken-Prignitz_Material.pdf(0,3 bzw. 2,7 MB; Links öffnen in neuem Tab.) Erste Medienreaktionen: https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2022/09/brandenburg-norden-regionalbahn-rb73-rb74-kyritz-pritzwalk-meyenburg.html, https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/bahn-plan-beschert-berlinern-neue-touristische-direktverbindungen-prignitz-brandenburg-regionalbahn-li.266278undhttps://www.tagesspiegel.de/berlin/von-berlin-nach-rostock-neue-ostsee-verbindung-soll-bedrohte-bahnstrecken-in-brandenburg-retten-8634244.html.
Stellungnahme des BSBB zum „Entwurf des neuen LNVP 2023 – 2027“ eingereicht
Unsere im Bündnis abgestimmte Stellungnahme zum Online-Verfahren des „Entwurfs des neuen Landesnahverkehrsplans 2023 – 2027 (LNVP)“ haben wir heute via der Öffentlichkeitsbeteiligungsplattform https://brandenburg-bewegen.de/ (Beteiligung war bis zum 21.6.2022 möglich) als gesonderte pdf-Datei hochgeladen.Die BSBB-Stellungnahme ist hier zu öffnen/downloaden (ca. 1 MB; Link öffnet in neuem Tab):https://buendnis-schiene-bb.de/wp-content/uploads/2022/06/2022-06-20_BSBB_Stellungnahme_LNVP.pdf
ETCS und Co – Foliensatz unserer Online-Veranstaltung am 2. Mai 2022
Am 2.5.2022 führte das BSBB eine Online-Veranstaltung zum Thema „ETCS und Co. für maximale Leistungsfähigkeit: Erfahrungen im Knoten Stuttgart“ mit dem Referenten Herrn Peter Reinhart der Deutschen Bahn AG durch. (Einladung und nähere Infos gab es hier: https://buendnis-schiene-bb.de/2022/04/16/etcs-und-co-online-veranstaltung-des-bsbb/.) Freundlicherweise hat Herr Reinhart den Foliensatz des Vortrages zum Download bereitgestellt, siehe https://buendnis-schiene-bb.de/wp-content/uploads/2022/05/20220502_ETCS-und-Co_Vortrag-beim-BSBB_compr.pdf(11,3 MB; Link öffnet in …
„ETCS und Co – Foliensatz unserer Online-Veranstaltung am 2. Mai 2022“ weiterlesen
Arbeitspapier des BSBB zu Taktverdichtungen und Bahnsteigverlängerungen auf dem RE 1
Der Regionallinie RE 1 ist die stärkste Linie in Berlin-Brandenburg. Taktverdichtungen und Bahnsteigverlängerungen, beginnend ab Dez. 2022, sind vereinbart. Zu den nächsten Fahrplanstufen, Bahnsteigverlängerungen und neu zu beschaffenden Zügen hat das Bündnis Schiene Berlin-Brandenburg (BSBB) die bislang bekannt gewordenen Fakten zusammengetragen, Probleme bei Fahrzeugen, Fahrplan und Bahnsteigen identifiziert und Vorschläge zu sinnvollen Korrekturen/Ergänzungen formuliert.Das Arbeitspapier …
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BSBB-AG3, Tabelle notwendiger Bahnausbau Lausitz
Die Arbeitsgruppe 3 – Lausitz – des BSBB hat den für diese Region notwendigen Bahnausbau in tabellarischer Form, mit genauen Erläuterungen und einem Übersichtsplan, zusammengestellt. In der Lausitz bahnen sich, u.a. infolge des „Strukturstärkungsgesetzes Kohleregionen“, einige sehr wichtige Ausbauten an. Das Papier wird hier veröffentlicht (1,7 MB; PDF-Datei öffnet in neuem Tab):BSBB-AG3_Tabelle_Zielnetz-Lausitz_2021-02-18.pdf